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title: "Veredas en la mira: exigen cumplir las normas de construcción y accesibilidad"
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# Veredas en la mira: exigen cumplir las normas de construcción y accesibilidad

El mantenimiento y la correcta construcción de las veredas en las áreas urbanas se mantiene como una responsabilidad exclusiva de los propietarios frentistas, quienes deben garantizar condiciones óptimas de transitabilidad, según detalló el ingeniero Esteban Cuéllar. El especialista remarcó que, de acuerdo con las normativas vigentes en los códigos de edificación, estas superficies deben mantener una continuidad absoluta de nivel con los lotes linderos, prohibiendo la existencia de escalones o saltos que afecten la accesibilidad universal de peatones, cochecitos o sillas de ruedas. Asimismo, se exige una pendiente mínima del dos por ciento hacia el cordón cuneta para asegurar el correcto escurrimiento del agua pluvial y evitar anegamientos en las propiedades.

Otro de los puntos críticos de la reglamentación técnica radica en la elección de los materiales, estando estrictamente prohibido el uso de cerámicos lisos o superficies esmaltadas que puedan volverse resbaladizas ante la menor presencia de humedad o lluvia. Las ordenanzas estipulan la colocación obligatoria de baldosas calcáreas antideslizantes o texturadas. Cuando una obra avanza incumpliendo estos parámetros, el municipio activa el poder de policía mediante inspectores que labran actas de infracción e intiman al propietario a demoler o readecuar la estructura en un plazo determinado, bajo apercibimiento de severas multas económicas.

Ante la persistencia de desniveles antirreglamentarios o deterioros graves que pongan en riesgo la seguridad pública, los municipios cuentan con la facultad de ejecutar las reparaciones por administración, cargando posteriormente los costos de materiales y mano de obra a la tasa del frentista. Por este motivo, se insta a los ciudadanos a canalizar sus reclamos mediante las aplicaciones digitales de atención al vecino o formalizando las denuncias en las oficinas de obras públicas, permitiendo así un control más riguroso sobre las nuevas construcciones y la infraestructura peatonal del centro de la ciudad.

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