Avanza la ley contra las picadas en Salta: contemplan cárcel desde los 16 años

La Cámara de Diputados de la Provincia de Salta otorgó media sanción al proyecto de ley que busca prevenir, concientizar y sancionar las picadas clandestinas y maniobras peligrosas en motocicletas. La iniciativa, impulsada por el diputado provincial Fabián Valenzuela, cobra urgencia ante la recurrencia de graves siniestros viales en las localidades de la provincia, como el trágico episodio en Orán donde un ciclista perdió la vida tras ser embestido por jóvenes que corrían picadas en el acceso a la ciudad. Asimismo, en el departamento se viven a diario situaciones críticas con chicos realizando maniobras como "hacer Willy" con pasajeros a bordo, lo que desencadena hospitalizaciones con secuelas permanentes o desenlaces fatales, como el reciente caso de una adolescente de 16 años que falleció en un siniestro vinculado a estas carreras.

Durante una entrevista periodística, el diputado Fabián Valenzuela detalló el dramático contexto que motivó el proyecto: "Lamentablemente, la experiencia que uno tuvo es que caen en los hospitales con lesiones graves, algunos gravísimas, y el peregrinar de los padres para tratar de conseguir cirugías de alta complejidad que requieren estos chicos". Ante esta realidad, la normativa se apoya en el Código Penal de la Nación para aplicar penas de seis meses a tres años de prisión a partir de los 16 años. El legislador enfatizó que el castigo no se limitará a quien maneja, remarcando que "la responsabilidad va a ser para aquellos que organizan o faciliten alguna moto", además de perseguir a quienes promueven las convocatorias y apuestas en redes sociales, advirtiendo que "a los que convocan de las redes sociales también les va a caer el peso de la ley".

Más allá del aspecto punitivo, el legislador destacó que el eje central de la propuesta radica en la educación y la concientización temprana en los ámbitos donde concurre la juventud. "Nosotros preferimos invertir en prevención antes que tener que intervenir cuando los chicos quedan con secuelas definitivas y graves", sostuvo Valenzuela, explicando que la ley exige llevar campañas formativas a escuelas, clubes deportivos, plataformas digitales y eventos de concurrencia masiva como la Feria Potencia o festivales provinciales para disuadir estas prácticas antes de que terminen en una tragedia.

En forma complementaria, el proyecto impulsa un trabajo coordinado entre los organismos de tránsito y las fuerzas de seguridad para realizar tareas de inteligencia en los puntos críticos donde suelen congregarse los motociclistas. "Hay que invertir en investigación y prevención para detectar las zonas rojas donde ocurren estas actividades y cuidar con la presencia de las fuerzas de seguridad para disuadir este tipo de prácticas", concluyó el diputado, buscando garantizar la seguridad de los transeúntes e impedir que las calles salteñas sigan siendo escenario de accidentes evitables.