Calles anegadas, baches y desagües: el plan del municipio para transformar los barrios

Locales05/08/2026

Con el objetivo de dar respuesta a reclamos históricos por anegamientos, deterioro vial y fallas en los servicios básicos, el municipio puso en marcha un plan de obras públicas enfocado en la mejora integral de las calles y los drenajes de la ciudad. En diálogo con la prensa, el Ing. Esteban Cuellar brindó detalles sobre los frentes de trabajo activos y los proyectos previstos para los próximos meses.

IMG-20251030-WA0026

Entre las tareas prioritarias, el funcionario destacó las intervenciones en la red de agua potable para evitar futuras roturas en el pavimento. Actualmente, las cuadrillas avanzan en el recambio integral de chicotes de agua en los pasajes Peñalosa y Los Tarcos entre Esquiú y Rivadavia, donde las mangueras anteriores presentaban un alto grado de desgaste. A su vez, se ejecuta la construcción de cordón cuneta en la calle Pringles hasta Nahuel Huapi y en el barrio Patrón Costa, mientras que en el barrio 200 de Septiembre se alistan los trabajos para mejorar el acceso a la escuela Arturo Illia.

FB_IMG_1785938769691

En cuanto a la infraestructura hídrica para evitar inundaciones y socavones en épocas de lluvia, Cuellar confirmó que ya está listo el presupuesto para el hormigonado de las paredes del canal en la intersección de las calles Karina Dávalos y Santa Fe. De forma complementaria, el plan contempla la realización de cordones cuneta y desagües pluviales en arterias clave como Chacabuco, Pedro Ortiz de Zárate y Dorrego.

Al ser consultado sobre el equipamiento vial y la máquina apostada en el predio del Concejo Deliberante, el ingeniero explicó que el equipo supera la década de antigüedad y requiere arreglos de forma recurrente. Ante esta situación, desde el municipio se evalúa iniciar un proceso de licitación pública que permita comparar cotizaciones e incorporar maquinaria nueva al parque automotor.

Por último, el responsable de las obras ponderó la efectividad del sistema de adoquines por su resistencia, la reducción del riesgo de accidentes y la facilidad que brinda para realizar aperturas y arreglos en las redes cloacales sin destruir por completo la calzada. Asimismo, hizo un llamado a la comunidad a colaborar con la educación vial y el resguardo de los espacios públicos refaccionados.

Te puede interesar
Lo más visto
Suscríbite con tu mail y recibí todas las noticias de nuestra web